Extranjeros pueden adquirir 25% de Mexicana y Aeroméxico
El proceso de venta de Mexicana de Aviación y Aerovías México (Aeroméxico), principales líneas de Cintra, sigue el esquema de enajenación de los aeropuertos, pero además "permitirá que con una pequeña inversión, el capital extranjero controle las principales aerolíneas nacionales mediante el pago mínimo de 25 por ciento del valor total mientras que 75 por ciento restante será vendido a través de la Bolsa Mexicana de Valores y de la mercado de Nueva York", advierte Fernando Gómez Suárez, especialista en privatizaciones aeroportuarias. Gómez Suárez apunta que la venta de Cintra permitirá al IPAB "desprenderse de uno de los negocios más rentables del país, puesto que las aerolíneas que administra controlan 80 por ciento del mercado aéreo nacional".