Hasta el primer semestre de 2010 la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) acumulaba un subejercicio de 40 por ciento en los proyectos de infraestructura, lo que ha incidido en que desciendan los niveles de competitividad en el país en comparación con el año pasado, advirtió Ricardo Carrillo Arronte, director de la consultoría a regional.

Aseveró que las cuatro secretarías que concentran 94 por ciento de las inversiones en infraestructura –SCT, Educación Pública, Salud y Medio Ambiente– suman un subejercicio de 22.3 mil millones de pesos en los cinco años anteriores, que equivale a 10 por ciento del presupuesto que se les autorizó de 2005 a 2009.

La empresa presentó este jueves el índice de competitividad sistémica de las entidades federativas, y tanto Carrillo Arronte como Maritza González Reyes, directora de competitividad y desarrollo regional, aseveraron que 2009 fue el año con mayor subejercicio del periodo mencionado, justo cuando se requería la aplicación de más recursos públicos para hacer frente a la crisis financiera.

En 2009 se autorizaron 75.4 mil millones de pesos para las cuatro secretarías mencionadas, pero se ejercieron sólo 60 mil millones de pesos; en 2008 se autorizaron 60 mil y se aplicaron 46 mil millones de pesos, mientras en 2007 se autorizaron 42.8 mil y se ejercieron 34.9 mil millones de pesos.

De esta forma, en los tres primeros años del sexenio del presidente Felipe Calderón la inversión productiva ascendió a 178.8 mil millones de pesos, pero se ejercieron 141.8 mil millones, un subejercicio de 20 por ciento.

¿Cómo se puede publicitar entonces que éste es el sexenio de la infraestructura?, cuestionó Carrillo Arronte. Consideró que el millonario subjercicio es atribuible a que desde el neoliberalismo que se impuso en el gobierno federal se carece de una planificación y jerarquización sobre proyectos de infraestructura, así como de planes regionales que permitan abatir el rezago económico y social con la generación de empleos.

El informe de a regional indica que sólo para la SCT fueron aprobados 2 mil 920 proyectos de infraestructura entre 2005 y 2010, a los que se sumaron otros 371. En conjunto se autorizaron 3 mil 291 proyectos, con un presupuesto de 141.5 mil millones de pesos, pero sólo se ejercieron 2 mil 245 proyectos con 77.7 mil millones de pesos.