A partir del aterrizaje forzoso de Mexicana de Aviación en 2010, Ximena Garmendia Islas, sobrecargo de la aerolínea con más de 15 años de servicio, nunca imaginó que su blog Sobrecargo informa recibiría miles de visitas diarias y lograra notoriedad nacional e internacional.

Con más de 2 millones 300 mil vistas desde su creación hace siete años, el blog informa sobre el conflicto laboral que atraviesan los sobrecargos de aviación. El sitio cobró fuerza a partir de que Mexicana dejó de operar.

La página se alimenta principalmente de los correos que me envían los trabajadores; entre los principales visitadores están los de Mexicana, Aeroméxico e incluso funcionarios de la secretarías del Trabajo, Gobernación, Hacienda y Comunicaciones y Transportes.

Garmendia Islas conversa sobre su experiencia como bloguera. Apasionada de la comunicación, a pesar de haber estudiado historia, dijo a este diario que a pesar de carecer de conocimientos cibernéticos abrió el blog ante la necesidad de ofrecer información alterna a sus compañeros.

Siempre hemos tenido una deficiencia sobre la información que nos brindan la empresa y los sindicatos. Te dan la información que quieren que conozcas; te ocultan otra.

En un principio, explicó, tenía sólo 50 seguidores, lo cual para mi era súper, pero con el cierre de operaciones de la aerolínea –a punto de cumplir tres años– y con la llegada de las redes sociales, el número de visitas se incrementó. Ahora tenemos entre 3 mil 500 y cuatro mil diarias.

En Sobrecargo informa, dijo, se exponen los puntos de vista de los trabajadores de cómo se llevan las negociaciones. Se ha convertido en una vía en la cual los compañeros pueden expresar lo que opinan, siempre respetando su punto de vista”. Sin embargo, expuso, no se ha librado de agresiones escritas.

Sobre las redes sociales, la sobrecargo señaló que son fundamentales como fuentes de información, pero también son un arma de doble filo, porque por la red circula todo tipo de comunicación, la cual si no se verifica puedes caer en especulación.

Entre las principales críticas que ha recibido han sido por no filtrar fuentes o porque publica lo que dicen ciertos columnistas de opinión. Tienes todo el espacio para hacer una contrarréplica. A mí me gusta es el debate, porque pueden surgir buenas propuestas e ideas.

Respecto de Mexicana de Aviación, la bloguera espera justicia Tarde o temprana habrá un actor o político que aplique la ley como debe de ser porque esto es un fraude cometido a todas luces, hay irregularidades tremendas en todo el proceso de compra y venta, del traspaso de las acciones; sin embargo, nadie quiere hacerse responsable, nadie quiere meter las manos, deshacer la madeja de enredos que es el conflicto. Al final espero que el gobierno se sensibilice y diga bueno, son 8 mil 500 trabajadores a quienes liquidé y se quite del problema, que nos den una certeza.

Actualmente Ximena trabaja para el Fideicomiso para el Ahorro de Energía Eléctrica, en el área de comunicación social y estudia comunicación en la Universidad Autónoma de la Ciudad de México.