El doble Hoy no circula tuvo como consecuencia que de nueva cuenta decenas de vehículos de transporte de carga quedaran varados en los accesos carreteros a la Ciudad de México, especialmente en la caseta de la autopista México-Querétaro.

El vicepresidente ejecutivo de la Cámara Nacional de Autotransporte de Carga, José Refugió Muñoz López, explicó que debido a que la medida de restricción se anuncia por la tarde, muchos de los transportistas no se enteran porque ya vienen en tránsito, por lo que son detenidas antes de entrar a la zona metropolitana.

Sin embargo, dijo, la afectación es menor gracias a los acuerdos alcanzados con autoridades de la ciudad y del estado de México, en los que se estableció que los vehículos que trasladan perecederos, valores, mensajería consolidada, así como materiales y residuos peligrosos, no se les puede impedir el tránsito aún en contingencia ambiental.

Muñoz López calculó que unas 150 unidades no pudieron ingresar a la zona metropolitana y que alrededor de 12 mil vehículos de carga dejan de circular al día con la aplicación del doble Hoy no circula.

Por otro lado, el subsecretario de Tránsito de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) de la Ciudad de México, Fernando Alejandro Martínez, señaló que para evitar que sean extorsionados o infraccionados indebidamente durante las contingencias ambientales, los transportistas cuentan con una línea directa para aclarar cualquier duda sobre el convenio que se firmó para regular el transporte de carga.

Incluso, agregó, se tiene previsto publicar el acuerdo en un micrositio que se creará en la página de Internet de la SSP, para que pueda ser consultado por todos los interesados y no sea mal utilizado por los uniformados o los transportistas, quienes pueden reportar vía telefónica la detención de sus unidades para aclarar si procede la sanción, antes de ser infraccionados, pues una vez emitida la multa se verán obligados a pagarla.