Durante el actual gobierno y la reconfiguración del sector aéreo con la desaparición de Mexicana de Aviación, se han creado 849 rutas nacionales e internacionales, y en promedio los precios de los pasajes se han mantenido estables, señaló la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Al hacer un recuento de las condiciones en que opera el sector, el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, afirmó que las aerolíneas mexicanas renuevan sus aviones, por lo que las principales empresas tienen equipos con una antigüedad promedio de seis años. Antes era de 17 años.

La flota aérea mexicana hoy es la más grande de nuestra historia, 40 por ciento superior a la que había en 2012, enfatizó el funcionario.

Ruiz Esparza explicó que el sector aéreo pasó del cierre de 10 aerolíneas, hace seis años, y de habérsele retirado la certificación por la Federal Aviation Administration (FAA), lo que impedía nuevos vuelos entre México y Estados Unidos y viceversa, a registrar un crecimiento histórico.

Entre 2012 y 2017 el volumen de pasajeros en el transporte aéreo nacional registró un incremento de 60 por ciento.