Ť Da por hecho el inicio de obras cuando no se ha aprobado el presupuesto, critican

Quiere el GDF saltarse las trancas en el proyecto del segundo piso del Viaducto, acusan diputados

Ť Difieren funcionarios en cuanto al origen de los recursos adicionales

ELIA BALTAZAR, MARIA ESTHER IBARRA Y GABRIELA ROMERO

De los mil 500 millones de pesos que deberá invertir el gobierno capitalino para el segundo piso del Viaducto, 500 millones provendrán del presupuesto, si así lo aprueba la Asamblea Legislativa, y el resto se pretende obtener con "el esfuerzo de lograr ahorros" en el ejercicio fiscal de 2002.

Así lo afirmó en entrevista el director de Servicios Metropolitanos (Servimet), Carlos Heredia, quien explicó que las autoridades pretenden lograr un ahorro de entre uno y 1.5 por ciento del presupuesto solicitado a la ALDF, que asciende a 76 mil millones de pesos.

Si logramos esos ahorros, dijo Heredia, se obtendrían aproximadamente mil millones de pesos, cantidad suficiente para cubrir el costo de la primera etapa de la obra, que se pretende arrancar en abril del próximo año y estará a cargo de Servimet.

Sin embargo, el secretario de Finanzas, Carlos Urzúa, aseguró ayer ante los diputados locales que el resto de los recursos que se destinarían el próximo año a esta obra se obtendría de los ahorros logrados en el año fiscal que termina, que son del orden de 2 mil 200 millones de pesos.

Dijo Urzúa durante su reunión con las comisiones unidas de Hacienda y Presupuesto y Cuenta Pública de la ALDF: "No es necesaria (la ampliación del presupuesto), pues hay ingresos excedentes, ahorros del orden de 2 mil 200 millones de pesos".

En cualquier caso, el director de Servimet afirmó que para la primera etapa de la construcción "estamos cubiertos con lo que está presupuestado y con los ahorros presupuestales". Y a partir de 2003, agregó, "vamos a ver otras fuentes de financiamiento y nuevas posibilidades".

Así, las autoridades capitalinas apuestan todo a que los diputados locales aprueben el proyecto de presupuesto y con éste los recursos públicos destinados a esta obra, contenidos y especificados en el programa 58, que se refiere a infraestructura y vialidades. "Vamos a agotar todo el esfuerzo de cabildeo, a poner todo el empeño para una buena negociación con el Poder Legislativo local. Y quiero pensar que lo van a apoyar", afirmó el director de Servimet.

Sin embargo, otra es la opinión de los diputados, quienes expresaron ayer su rechazo a la construcción del segundo piso del Viaducto.

Los integrantes de las comisiones unidas de Hacienda y Presupuesto y Cuenta Pública de la ALDF criticaron que los funcionarios del gobierno capitalino hablen con tanta seguridad de esa obra, cuando ni siquiera se ha aprobado el presupuesto.

El panista Salvador Abascal precisó: "No la pueden comenzar si no está en el presupuesto, y es una obra que tendría que licitarse, de tal forma que se están brincando otra vez las trancas cuando afirman que de todos modos va a arrancar en abril, nos guste o no a los diputados".

Por su parte, la presidenta de la Comisión de Gobierno, María de los Angeles Moreno (PRI), dijo que no han llegado a conclusiones definitivas sobre el proyecto, y consideró que hay otras obras viales, de transporte, agua, drenaje, y asuntos más importantes que atender, "mucho más factibles que una obra de estas dimensiones, que atendería la fluidez del tránsito en automóvil particular".

Así, frente a la posibilidad de que este proyecto no obtenga el respaldo necesario, ya no sólo de la ALDF, sino de la población capitalina, Heredia aseguró: "A final de cuentas, no haríamos la obra a contracorriente de lo que piensan los ciudadanos del DF".