¤ Se inicia este semestre el Programa de Verificación Obligatoria

Sustitución de catalizadores incluirá a los modelos 1991

LAURA GOMEZ FLORES

La sustitución de los convertidores catalíticos en vehículos modelo 1991 y posteriores estará incluida en el Programa de Verificación Obligatoria, que se iniciará en el primer semestre del año, dado que en muchos casos han perdido su eficiencia de conversión debido al uso intensivo, un mal mantenimiento o por la carga de combustible con plomo.

La Secretaría de Medio Ambiente explicó que en cada una de las verificaciones se definirá el esquema operativo del Programa Integral de Reducción de Emisiones Contaminantes (PIREC) a seguir a fin de que la sustitución de los convertidores esté acompañada de un diagnóstico y, en su caso, de un servicio del motor para garantizar la durabilidad del mismo.

Los fabricantes, importadores y distribuidores de convertidores catalíticos de tres vías tendrán hasta el 15 de marzo para revalidar su certificación en el PIREC y presentar una fianza de 500 mil pesos a favor de la Tesorería y otro monto igual a favor de la Secretaría de Finanzas, para el caso de incumplimiento de las condiciones sobre la tabla de capacidades, componentes y especificaciones del producto.

Ellos se harán responsables de las irregularidades de fabricación que llegaran a detectarse en los convertidores que hubiesen comercializado, dado que su instalación, aunado a sistemas reguladores de la mezcla aire-combustible, disminuye 70 por ciento las emisiones de hidrocarburos y monóxido de carbono; así como 60 por ciento las de óxidos de nitrógeno provenientes de automotores a gasolina.

La Gaceta Oficial del pasado 31 de diciembre establece que los fabricantes o importadores deberán entregar una póliza de garantía por un mínimo de 40 mil kilómetros o dos años, lo que ocurra primero, a los usuarios que adquieran los convertidores catalíticos.

Además de comprometerse a establecer un esquema administrativo mediante el cual se garantice la recolección de los convertidores que hayan sido sustituidos por su producto, los cuales por ningún motivo podrán ser reutilizados y deberán ser tratados para la recuperación de los metales, ya sea por la propia empresa o por cualquier otra que tenga la tecnología para dicha actividad.

La dependencia señaló que las compañías estarán obligadas a informarle mensualmente sobre la disposición de los convertidores catalíticos que deberán tener una carga mínima de 0.7 gramos de metal, con una durabilidad de 80 mil kilómetros a través del cumplimiento de los niveles máximos de emisiones y eficiencia de conversión requerida por el Instituto Mexicano del Petróleo o el Instituto Nacional de Ecología.

Así como dar a conocer los talleres PIREC que no hayan entregado los convertidores o los hayan entregado vacíos, y los canalizados a cada uno de los talleres del Programa, con el fin de instalarlos como repuesto en vehículos modelo 1991 y posteriores que circulan en el Distrito Federal y estado de México, y continuar con el programa de reducción de emisiones contaminantes a la atmósfera.