Toluca, Méx., El Congreso del estado de México aprobó una nueva Ley de Movilidad y Seguridad Vial para la entidad, con lo que será obligatorio para los operadores del transporte público contar con una certificación a fin de que puedan obtener la licencia de conducir para ofrecer dicho servicio.

Contempla la instauración de la tarjeta de movilidad integral en el estado, con la cual se podrá pagar el pasaje en el Mexibús, el Mexicable y el Tren Interurbano México-Toluca, y será compatible para acceder al servicio de la Ciudad de México; además, la tarjeta capitalina también podrá ser utilizada en el sistema mexiquense.

Destaca el establecimiento de una jerarquía en la movilidad, la cual da prioridad a los diferentes modos de traslado más sostenibles y seguros, como caminar, andar en bicicleta y el servicio público.

La noche del martes, los legisladores locales estipularon que nadie podrá ofrecer el traslado de pasajeros sin contar con un certificado, la licencia correspondiente y tener un seguro que cubra daños a terceros; de lo contrario, las autoridades suspenderán o retirarán el permiso.

El secretario de Movilidad estatal, Daniel Sibaja, destacó que la nueva normatividad también impulsará la renovación del parque vehicular y la regularización de todas las concesiones.

Informó que se crearán fideicomisos que permitirán impulsar la renovación de taxis, camionetas y autobuses del servicio de pasajeros, sin que esto represente un incremento a las tarifas para los usuarios.

Anunció que pondrán en operación un nuevo corredor de traslado de Tenango a Toluca, con vehículos eléctricos equipados con cámaras de seguridad, las cuales estarán conectadas directamente al centro de mando C-5 de la policía estatal.

También dijo que se integrará otro fideicomiso para impulsar la instalación de ciclovías en distintos puntos del territorio mexiquense y mejorar así la conectividad intermunicipal.

El funcionario reconoció que la ley también pretende regular la operación de mototaxis, los cuales prestan el servicio en varias demarcaciones. Refirió que ya existe una norma que define las especificaciones técnicas y de seguridad que deberá tener ese tipo de transporte.

Agregó que existe un apartado donde se regula la prestación de servicio que se ofrece a través de las plataformas digitales.

Entre sus apartados, la nueva ley reduce la edad mínima para obtener la licencia para operar las unidades concesionadas, de 21 a 18 años.

Prevé la utilización de la videograbación como elemento de prueba en caso de ilícitos relacionados con la movilidad vial.

Se crea el Fideicomiso de Movilidad para Ciclistas y Transeúntes mexiquense para impulsar la infraestructura ciclista y fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte seguro y sostenible.

En los próximos días la nueva ley será publicada en la Gaceta de Gobierno del estado para que entre en vigor.