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Sube la gasolina al menudeo en EU a casi dos dólares por galón

Nueva York, 15 de octubre. Los precios de la gasolina al menudeo en Estados Unidos subieron a casi 2 dólares por galón el viernes, cerca de su récord, incrementando el enfoque en los candentes costos de la energía antes de las elecciones presidenciales. El precio promedio de un galón de gasolina regular (87 octanos) llegó a 1.99 dólares, de acuerdo con el sondeo diario de la asociación de asistencia a automovilistas (AAA, por sus siglas en inglés) lo que lo ubica casi en el récord de 2.05, alcanzado en mayo, y 16 centavos más que hace un mes. El alza en los precios del combustible, en una época del año en que tradicionalmente experimentan un declive, es atribuida a un mercado del crudo, que registró nuevos máximos esta semana, cerca de los 55 dólares el barril. El candidato presidencial demócrata, John Kerry, culpó esta semana al "mal manejo" del presidente George W. Bush de la guerra de Irak del incremento de los precios y prometió liberar a Estados Unidos de la dependencia del petróleo de Medio Oriente en 10 años. "Cuando llegue a desarrollar una verdadera política de energía, George Bush habrá agotado la gasolina," dijo. La campaña de Bush ha respondido, diciendo que el senador de Massachusetts ha obstruido un proyecto de ley de energía nacional que intenta expandir los suministros domésticos de gas natural y petróleo. Los precios del petróleo han subido casi 70 por ciento en lo que va de este año, impulsados por temores a la escasez debido a que los productores de la zona del Golfo de México luchan por restaurar la producción que se ha visto paralizada por el paso del huracán Iván en septiembre pasado. Las interrupciones desde el golfo ocurren tras el aumento de las preocupaciones de que la demanda mundial de energía está creciendo más rápido que la producción. La demanda de petróleo aumentará en 2.71 millones de barriles por día este año, el más rápido incremento en 24 años, dijo la Agencia Internacional de Energy esta semana.

La Secretaría de Economía determinó la eliminación del certificado relativo a la antigüedad y a la clasificación "select" o "choice", así como de las cuotas compensatorias a las importaciones de carne de bovino en canal. En lo que respecta a las importaciones de carne en cortes deshuesada y sin deshuesar, se confirman las cuotas compensatorias que van de 0.03 a 0.80 dólares por kilogramo. Lo anterior, en cumplimiento con la decisión del panel del Tratado de Libre Comercio de América del Norte sobre la investigación antidumping sobre las importaciones de carne de bovino originarias de Estados Unidos. La dependencia entregó este viernes al panel binacional y distribuyó entre las participantes en el procedimiento de revisión, la resolución de cumplimiento a la decisión del 15 de marzo de 2004 del grupo arbitral encargado de revisar la resolución final de dicha investigación. Esta resolución se publicará en el Diario Oficial de la Federación en fecha próxima. De conformidad con el Tratado de Libre Comercio de América del Norte y las reglas de procedimiento del capítulo XIX los exportadores que no se encuentren conformes con esta nueva determinación de Economía podrán presentar una impugnación ante el panel, la cual extendería el procedimiento de revisión, por lo menos, tres meses más.

León, Gto., 15 de octubre. En los pasados cuatro años el sector calzado ha sufrido un desplome que lo ha puesto "al borde del colapso" debido a la pérdida de fuentes laborales, el aumento en las importaciones y el desplome de las exportaciones. Sólo al final del presente año se calcula la importación de 50 millones de pares de calzado de los cuales 80 por ciento podría ser de contrabando. De acuerdo con un reporte de la Cámara de Industriales del Calzado del estado de Guanajuato (CICEG), en ese periodo se han perdido casi 10 mil empleos y las importaciones aumentaron de 10.2 millones a 34.7 millones de pares. El documento Situación actual de la industria del cuero-calzado y su cadena productiva, elaborado por expertos en economía, menciona que la industria del calzado es una de las 10 ramas productivas más importantes del país que aportan 0.22 por ciento del producto interno bruto (PIB), uno por ciento del PIB manufacturero y 13.7 por ciento de la división textiles, prendas de vestir e industria del cuero y calzado. Tan sólo los municipios de León, San Francisco del Rincón y Purísima de Bustos aportan 55 por ciento de la producción nacional del calzado. En su análisis la CICEG considera que las importaciones han aumentado debido a las políticas establecidas durante el gobierno de Vicente Fox Quesada, otrora industrial de ese sector y cuya fábrica de botas Fox ha sufrido también un cierre parcial en su producción.

Tijuana, BC. Autoridades aduanales de México y Estados Unidos pusieron en operación este viernes el primer carril de exportaciones de sur a norte en la garita de Mesa de Otay, en el contexto del programa puerto del futuro, mediante el cual el traslado de mercancías es significativamente más ágil al reducir las inspecciones físicas de los vehículos de carga. El programa automatizado que ya se aplica desde hace dos años en la frontera entre Estados Unidos y Canadá, fue inaugurado por Jayson Ahern, asistente del comisionado de Aduanas y Protección Fronteriza del vecino país del norte. Los conductores, empresas de transporte y negocios comerciales que quieran gozar de estos beneficios, deberán estar inscritos en el programa denominado FAST, para lo cual es necesario cumplir con una certificación oficial que se conoce como la alianza comercial en contra del terrorismo.