El proyecto de Norma Oficial Mexicana (NOM) de calidad de petrolíferos, presentado el 3 de agosto por la Comisión Reguladora de Energía (CRE), incrementaría las emisiones contaminantes entre una a cuatro veces y tendría repercusiones negativas en la calidad del aire y en la salud de la población, aseguró la industria automotriz.

En un pronunciamiento conjunto, las asociaciones Mexicana de Distribuidores de Automotores, Mexicana de la Industria Automotriz y Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones, así como la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) y la Confederación Cámaras Industriales (Concamin), advirtieron que la normativa propuesta por la comisión representa un detrimento en la calidad de las gasolinas y del diésel disponibles en México.

Detallaron que dicha norma (NOM-016-CRE-2016) propone establecer nuevas especificaciones de calidad de los petrolíferos, pero ajusta características críticas como el contenido de olefinas, aromáticos, benceno y octano en las gasolinas, así como el cetano y el contenido de aromáticos en el diésel automotriz, lo que compromete el cumplimiento normativo de emisiones de contaminantes y de dióxido de carbono (CO2).

Expertos estiman que las emisiones de los precursores de ozono como los óxidos de nitrógeno e hidrocarburos, así como el material particulado, podrían incrementarse de una a cuatro veces, lo cual implicaría problemas para los vehículos tanto en las pruebas de certificación al usar la gasolina propuesta, como en los ejercicios de verificación vehicular que instrumentan los gobiernos federal y locales; además los incrementos en emisiones repercutirán de forma negativa en la calidad del aire y en la salud de la población, señalaron los organismos.

Representantes de la industria automotriz calificaron de inaceptable el proyecto de NOM y demandaron que se valoren sus opiniones.