La empresa Cementos Mexicanos (Cemex) entregará un nuevo estudio de impacto ambiental con las recomendaciones de biólogos y vecinos para proteger la zona de humedales y empezar la construcción de la parte sur de la autopista urbana oriente a Muyuguarda y la carretera federal a Cuernavaca, donde la negociación con la autoridad federal va bien.

De esta manera, explicó el secretario de Obras y Servicios, Alfredo Hernández García, se cerrará Anillo Periférico, después de 50 años de que se construyó, al contar con conexión a la zona oriente, sin necesidad de expropiaciones y reubicando las áreas verdes que sean necesarias a lo largo de sus 12 kilómetros de longitud, con dos carriles por sentido.

Mientras, continúan las pláticas con las autoridades del estado de México para lograr la conexión de esa vía en su territorio, a fin de mejorar la movilidad y reducir los tiempos de traslado en la zona, pero tocará a ellas decidir si invierten recursos fiscales u otorgan una concesión, que en el Distrito Federal será a 30 años, señaló.

El funcionario explicó que la Secretaria de Medio Ambiente está por terminar su propuesta para no afectar los humedales, y con base en ella Cemex ingresará un nuevo estudio, teniendo una mesa permanente cada ocho días, y espero que se apruebe para iniciar su construcción en este primer semestre, indicó.

Mencionó que la obra llevará dos años y la inversión dependerá de la modificación del trazo de la vía, por lo cual no se puede hablar de retrasos o peros, sino de una cuestión de sensibilidad del jefe de Gobierno para decidir juntos e impulsar un planteamiento responsable.

En tanto, académicos y activistas realizaron ayer un picnic en el camellón central de Periférico para rechazar dicho proyecto, pues, dijeron, se perderán espacios públicos en Iztapalapa, se afectará la zona lacustre de Xochimilco y el gobierno capitalino, de nueva cuenta, dará prioridad al vehículo particular en detrimento del transporte público.

Recordaron que los humedales son uno de los ecosistemas que están en mayor peligro a nivel mundial. Aquí, en el Distrito Federal, se pretende construir la autopista, por lo que queremos que se informe del nuevo proyecto, se realice una verdadera consulta pública y vamos a presentar una alternativa que dé prioridad al transporte público.